Kurz. Wendig. Nützlich.

Tern GSD

Nicht länger als ein gewöhnliches Fahrrad

Wir waren beeindruckt, als wir das Tern GSD mit zwei Kindersitzen hinten, Transporttaschen und Transportkiste vorne kennenlernten – dieses Fahrrad ist wirklich nicht länger als ein "normales" Fahrrad.

Stolze 200 kg zulässiges Gesamtgewicht können damit transportiert werden – wer braucht da noch ein Auto? Zumal das Zubehör-Angebot für den Passagiertransport sehr flexibel und anpassungsfähig ist und Sie damit ihre Kinder ab ca. einem Jahr bis (falls gewünscht) ins Erwachsenenalter mitnehmen können. Wobei sich anbietet, dass man sich von den herangewachsenen Kindern lieber auch mal selbst im GSD chauffieren lässt...

Der robuste und stabile Mittelständer, Atlas Lockstand, rastet in ausgeklapptem Zustand automatisch ein und nimmt einem die Sorge des wackeligen Be- und Entladens. In ausgeklapptem Zustand? Ja, denn das GSD S10 lässt sich durch Einklappen des Lenkerbereichs innerhalb von Sekunden um ein Drittel seines ursprünglichen Volumens verkleinern. Aber damit noch nicht genug: Auf die speziellen Gepäckträger-"Füße" gestellt, kann dieses innovative Lastenrad tatsächlich platzsparend senkrecht geparkt werden. Selbst ein Regendach gibt es nun optional.

Modelle:

  • GSD S10 mit Bosch® Performance Line-Antrieb, Shimano Deore Shadow+ 10fach-Kettenschaltung und 500-Wh-Akku.
  • GSD S00 mit Bosch® Cargo Line-Antrieb, Enviolo® SP-Nabenschaltung, Gates CDX Carbon-Zahnriemen und 500-Wh-Akku.
  • GSD R14 mit Bosch® Cargo Line-Antrieb, Rohloff Speedhub-Nabenschaltung mit E-Shift, Gates CDX Carbon-Zahnriemen, Feder-Sattelstütze und Premium-Lichtanlage und 2x 500-Wh-Akkus.

Gute Nachrichten:  Im Rahmen des "Förderprogramms klimaneutrale Antriebe" sind nun auch von der Stadt München Zuschüsse beim privaten Kauf eines Lastenrades wieder möglich. Mehr Infos finden Sie in unserem Newsartikel.

Tern GSD S10
Tern GSD
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Tern GSD

Die Tern GSDs kommen mit:

  • stabilem, steifen Rahmen, damit ein seitliches Aufschwingen (Shimmy-Effekt) auch bei erheblicher Zuladung verhindert wird
  • Atlas Lockstand, dem klassenbesten Mittelständer mit "Auto-Lock"-Funktion samt Auslöse-Fernbedienung
  • Atlas-Laufrädern, die speziell für das GSD angefertigt werden und auf große Lasten ausgelegt sind 
  • Combo Mount, hier wird der Frontgepäckträger direkt am Rahmen befestigt für unbeeinträchtigte Lenkung
  • Easy-Step-Rahmendesign für Fahrkomfort bei Körpergrößen von 1,60 bis 1,95 m mit flacherem Sitzwinkel und höherer Lenkerposition für aufrechtere, angenehmere Sitzposition
  • Custom Federgabel, zusammen mit SR Suntour entwickelt, für optimale Kontrolle
  • einer Cane Creek Thudbuster ST-Feder-Sattelstütze, für werkzeuglose Anpassung an unterschiedliche Fahrergewichte (GDS R14)
  • Andros-Vorbau für werkzeuglose Einstellung des Lenkers in Höhe und Reichweite
  • vollwertigem Kettenschutz
  • Integrated Wheel Guard (ein Rundum-Schutzblech)
  • Magura MT5 Vier-Kolben-Scheibenbremsen
 
 
 
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